Галоўка колы з рэжучымі кантамі і зменнымі зубцамі
- Даступныя мадэлі рэзкі ўверх і ўніз
- Дакладнае селектыўнае дноуглубление на профілі плоскага дна
- Сталая хуткасць падачы на горнаачышчальныя збудаванні
- Убудаваны корнерез
- Больш буйны смецце не можа трапіць у кола
- Зніжэнне рызыкі адукацыі вялікіх гліняных шароў
- Высокая шчыльнасць сумесі
- Высокая прадукцыйнасць і нізкі ўзровень разліву
- Аднолькавая прадукцыйнасць у абодвух напрамках павароту
- Нізкія эксплуатацыйныя выдаткі
Багавыя колы можна выкарыстоўваць для розных тыпаў глеб, ад торфу і гліны да пяску і мяккіх парод.Каўшы могуць быць абсталяваны альбо гладкімі рэжучымі кантамі, альбо зменнымі зуб'ямі ў выглядзе рэзкіх, зубілавых або развальцованых.Гэтыя зменныя зуб'і такія ж, як тыя, якія выкарыстоўваюцца на рэжучых галоўках.
Галоўка дноуглубительного кола ў асноўным складаецца з ступіцах і кольца, злучаных бяздоннымі каўшамі, якія выкопваюць грунт.Скрабок всасывающей горла пранікае ў вёдры без дна і накіроўвае паток сумесі да всасывать адтуліны, якое знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з вёдрамі.Скрабок цалкам прадухіляе засмечванне каўшоў.Паколькі вёдры, усмоктвальны рот і скрабок арыентаваны ў адной плоскасці, паток сумесі вельмі плыўны.
У залежнасці ад патрабаванай магутнасці механізм прывада можа складацца з аднаго гідрарухавіка, усталяванага ў сталёвым корпусе, або ўяўляць сабой рэдуктар з некалькімі гідрапрывадамі.Для спецыяльнага прызначэння таксама могуць выкарыстоўвацца электрапрывады.Скрынкі перадач, якія выкарыстоўваюцца на галоўках дноуглубительных колаў, распрацаваны спецыяльна для гэтай мэты, паколькі яны павінны перадаваць усе нагрузкі ад галоўкі колы (з падшыпнікамі толькі з аднаго боку) на лесвіцу.Скрынка перадач і падшыпнікі разлічаны на аптымальны тэрмін службы.Спецыяльнае ўшчыльненне абараняе трансмісію ад зносу і пашкоджанняў, выкліканых трапленнем глебы.Галоўкі дноуглубительных колаў пастаўляюцца ў камплекце, уключаючы прывад і перахаднік для лесвіцы.Іх можна выкарыстоўваць на стандартных і індывідуальных колавых земснарадах або ў якасці замены фрэзы або колаў на існуючых земснарадах.