9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

прадукт

  • 3,2-тонны гідраўлічны марскі фланцавы палубны кран

    3,2-тонны гідраўлічны марскі фланцавы палубны кран

    Максімальная грузападымальнасць 3200 кг

    Максімальны грузападымальны момант 6,8 т.м

    Рэкамендуемая магутнасць 15 кВт

    Паток гідраўлічнай сістэмы 25 л/мін

    Ціск у гідраўлічнай сістэме 25 Мпа

    Ёмістасць алейнага бака 60 л

    Уласная вага 1050 кг

    Кут павароту 360°

    Марскі гідраўлічны кран усталяваны на палубе карабля, таму для марскіх эксплуатацыйных характарыстык марскога крана ўсе паверхні нашага крана распыляюцца эпаксіднай грунтоўкай, багатай цынкам;і выкарыстанне закрытай канструкцыі механізму, каб пазбегнуць унутранай карозіі марской вады ў кран, і, такім чынам, значна палепшыць тэрмін службы крана.

  • 4-тонны гідраўлічны марскі фланцавы палубны кран

    4-тонны гідраўлічны марскі фланцавы палубны кран

    Максімальная грузападымальнасць 4000 кг

    Максімальны грузападымальны момант 8,4 т.м

    Рэкамендуемая магутнасць 15 кВт

    Паток гідраўлічнай сістэмы 25 л/мін

    Ціск у гідраўлічнай сістэме 26 Мпа

    Ёмістасць алейнага бака 60 л

    Уласная вага 1250 кг

    Кут павароту 360°

    Прыняцце метаду фланцавага злучэння для зручнай ўстаноўкі.

    Шасцігранная секцыя стрэлы, добрая канструктыўная форма, высокатрывалая сталёвая пласціна, добрыя характарыстыкі выраўноўвання, большая грузападымальнасць.

    Для патрэб кліентаў, прафесійны дызайн, больш высокія тэхнічныя характарыстыкі.

  • Гідраўлічны марскі марскі кран

    Гідраўлічны марскі марскі кран

    Увогуле, больш шырокае прымяненне афшорных кранаў - гэта выкарыстанне марскіх транспартных аперацый, галоўным чынам для перамяшчэння карабельных тавараў і водных аперацый у ваду, а таксама для аднаўлення і іншых больш важных аперацый, па сутнасці, марскіх кранаў на борце судна аперацыі, чым наземныя аперацыі больш строгія патрабаванні, што з-за мора не толькі для перадачы тавараў, але і ў адпаведнасці з некаторымі спецыяльнымі характарыстыкамі да хістання карабля для кантролю.

    Марскія краны ў пад'ёмнай арганізацыі з'яўляюцца вельмі важным кампанентам, паколькі марскія краны з'яўляюцца палявой прамысловай будаўнічай тэхнікай, а марское асяроддзе эксплуатацыі з'яўляецца агрэсіўным, што патрабуе ад нас добрай працы па тэхнічным абслугоўванні кранаў, асабліва тэхнічнага абслугоўвання пад'ёмнай арганізацыі, абслугоўванне першым разумее, як разбіраецца і ўсталёўваецца пад'ёмная арганізацыя.

     

  • Гідраўлічны марскі палубны кран

    Гідраўлічны марскі палубны кран

    Карабельны кран - гэта прыстасаванне і механізмы для пагрузкі і разгрузкі грузаў, якія забяспечваюцца караблём, у асноўным стралавая прылада, палубны кран і іншыя пагрузачна-разгрузачныя механізмы.

    Ёсць два спосабу пагрузкі і разгрузкі грузаў з прыладай стрэлы, а менавіта аперацыя з адной штангай і праца з двума штангамі.Аперацыя з адной штангай заключаецца ў выкарыстанні стрэлы для пагрузкі і разгрузкі тавараў, стрэлы пасля ўздыму тавараў, нацягвання за шнурок так, каб грузы са стрэлай адкідваліся за борт або грузавы люк, а затым клалі грузы, а потым паварочвалі стрэлу назад у зыходнае становішча, таму аперацыя туды-назад.Пагрузка і разгрузка кожны раз, каб выкарыстоўваць вяроўку арэлі стрэлы, таму нізкая магутнасць, працаёмкасць.Двухстрыжневая праца з дзвюма стрэламі, адна размешчаная над грузавым люкам, другая падвесным, дзве стрэлы фіксуюцца вяроўкай у пэўным працоўным становішчы.Пад'ёмныя тросы двух стрэлаў злучаны з адным круком.Неабходна толькі атрымаць і пакласці два стартавых кабеля адпаведна, вы можаце выгрузіць тавары з карабля на прыстань або, магчыма, загрузіць тавары з прыстані на карабель.Магутнасць пагрузкі і разгрузкі пры працы з двума штангамі вышэй, чым пры працы з адной штангай, і працаёмкасць таксама меншая.

  • Марскі палубны кран Relong

    Марскі палубны кран Relong

    Пад'ёмны механізм марскога крана з'яўляецца вельмі важным кампанентам, так як марскія краны з'яўляюцца адкрытай прамысловай будаўнічай тэхнікай, і марское асяроддзе эксплуатацыі з'яўляецца агрэсіўным, што патрабуе ад нас добрай працы па тэхнічным абслугоўванні крана, асабліва абслугоўвання пад'ёмнага механізму, тэхнічнае абслугоўванне ў першую чаргу зразумець, як разбіраецца і ўсталёўваецца пад'ёмны механізм.

    Разборка пад'ёмнага механізму Перад пачаткам разборкі пад'ёмнага механізму адпусціце ўвесь трос і зніміце яго з пад'ёмнага барабана.Павесьце адпаведны раскіднік на пад'ёмны механізм;размеціць і зняць гідраправод ад пад'ёмнага механізму і гідрарухавік пад'ёмнага механізму.Падніміце пад'ёмны механізм з асновы калодкі і зніміце яго.Заўвага: Любы рамонт, які патрабуе дэмантажу гідраўлічнага пад'ёмнага механізму, павінен выконвацца адначасова з заменай пракладак і ўшчыльняльнікаў.

    Зборка пад'ёмнага механізму марскога крана выкарыстоўвае адпаведны раскідчык для ўздыму пад'ёмнага механізму і размяшчэння яго на мантажнай пліце.З дапамогай злучальных частак замацуеце пад'ёмны механізм на мантажнай раме ў патрэбным месцы.Праверце зазор паміж мантажнай рамай і пад'ёмным механізмам з дапамогай стопора ў кропцы канцавога злучэння.Пры неабходнасці можна дадаць пракладкі, перайдзіце да гарызантальнай мантажнай паверхні, каб злучыць гідраўлічныя лініі з пад'ёмным механізмам і пад'ёмным гідраўлічным рухавіком.Звярніце ўвагу, што кожная лінія павінна быць правільна падключана да адпаведнага адтуліны (пазначце перад разборкай).Зніміце распорку з пад'ёмнага механізму і зноў накруціце драцяны трос на пад'ёмны механізм, каб адрэгуляваць дакладнасць ўстаноўкі і неабходнае выраўноўванне.